Hyundai Veloster : la véritable remplaçante de la Tiburon

Écrit par Sylvie Rainville

19 avril 2008

La Hyundai Tiburon en est à sa dernière année dans la gamme coréenne après douze ans de loyaux services. Un nouveau coupé sport est à l’horizon. Celui-ci repose sur les bases de la nouvelle berline de performance Genesis qui prendra le rôle de porte-étendard de la famille cet été. Mais est-ce que cette voiture remplace réellement la Tiburon ? Il semblerait bien que non. Le concept Veloster présenté en première l’an dernier à Séoul serait le véritable successeur.

Veloster, vous avez bien lu et non pas Genesis. En fait le coupé Genesis 2010 dont la commercialisation est prévue au printemps 2009 devrait afficher un prix supérieur à la Tiburon, bien au-delà du budget des propriétaires actuels. Et pour quelles raisons? Parce que ce nouveau produit introduit avec la berline la première architecture à propulsion de la famille, parce que ses dimensions sont plus généreuses et que même son moteur de base – un quatre-cylindres turbocompressé de 2 L– est plus puissant que la version V6 de la Tiburon.

La Genesis, c’est du sérieux. Ce coupé sport à propulsion s’adresse aux véritables adeptes de conduite sportive. La version de base avec son moteur à quatre cylindres couplé à une transmission manuelle à six vitesses ou à une boîte automatique à cinq rapports de type SHIFTRONIC livre une puissance de plus de 212 ch. Le modèle équipé d’un V6 de 3,8 L jumelé à une boîte de vitesses à six rapports (manuelle ou une automatique) génère une cavalerie de plus de 306 ch.

Selon le magazine Automotive News qui a rencontré en entrevue M. John Krafcik, vice-président au développement des produits pour Hyundai Motor America, le coupé Genesis n’est pas le remplaçant de la Tiburon. M. Krafcik leur aurait confié que l’entreprise songe sérieusement à développer un petit coupé sport à traction avant pour combler la place laissée vide par la Tiburon. Et celui-ci serait inspiré du concept Veloster présenté en primeur au Salon de l’auto de Séoul (Corée) en avril 2007. C’est à suivre !