Premier regard sur la prochaine BMW de série 7

Écrit par Daniel Charette

4 juillet 2008

Cette Série 7, prévue pour débarquer en Amérique du nord au printemps 2009, sera une toute nouvelle voiture malgré de fortes ressemblances avec le modèle actuel. Les traits plus équarris et athlétiques ne sont pas sans rappeler le concept CS présenté à Shanghai en 2007.

Cette cinquième génération est plus large que celle qu’elle remplace tandis que la calandre habituelle en deux parties est plus volumineuse. À l’arrière, le coffre reprend des allures plus conventionnelles, mettant de côté un des traits qui a certainement nuit au succès de la version toujours en production.

Les 750i et 750Li auront droit à un nouveau moteur V8 doté de deux turbocompresseurs. Emprunté au récent X6, ce V8 d’une cylindrée de 4,4L développe pas moins de 400 chevaux et 450 lb/pi de couple. Deux autres moteurs seront absents du marché nord-américain, à tout le moins pour commencer mais leur commercialisation chez nous un peu plus tard n’est pas écartée. Il s’agit d’une part d’un six cylindres à essence, encore une fois doté de deux turbocompresseurs lui permettant de développer 326 chevaux et de l’autre, d’un diesel de 245 chevaux.

Le système iDrive de seconde génération qui sera installé sur cette BMW devrait être plus facile d’utilisation tandis que l’habitacle pourra être équipé d’une foule de commodités comme des caméras arrière et latérales et des sièges arrière avec fonction massage. Côté sécurité, il sera également possible d’équiper la voiture d’un régulateur de vitesse adaptatif et d’un système d’alerte en cas de changement de trajectoire.