Le Mondial de l’auto sera l’hôte de trois premières mondiales du constructeur Toyota en octobre prochain, à commencer par la version de production de la IQ, une microvoiture à quatre places. L’Avensis de troisième génération,  une berline destinée au marché européen y est également présentée ainsi que l’Urban Cruiser, un mignon miniVUS, basé sur le Scion Xd.

La IQ mesure 2,98 mètres, mais peut accueillir quatre occupants. Le secret réside dans son empattement de 2,0 mètres. Très bien équipée et luxueuse, cette petite citadine sera une rivale très dangereuse pour la Smart.  Et pas seulement pour ses deux places supplémentaires.

Comme la petite Allemande, elle bénéficie d’un éventail de caractéristiques de sécurité passive et active.  Mais Toyota précise que la IQ offre une protection 360 degrés.  Par exemple, la minuscule voiture est équipée d’un système de rideau gonflable novateur qui crée un écran protecteur sur la lunette arrière.

Le constructeur nippon révélera les informations relatives à la commercialisation et aux prix ainsi qu'aux motorisations  à la levée du voile.  Cependant, selon les maigres renseignements fournis par Toyota avant le dévoilement, les émissions de CO2 émis par la voiture seraient de 99 g/km. On peut donc présager des moteurs très verts et très respectueux de l’environnement.

L’Avensis, introduite en  Europe en 1997, fait son entrée officielle à Paris dans sa troisième génération.  Cette grosse berline arbore un tout nouveau style et dispose des moteurs plus propres. 

Quant au Urban Cruiser, un métissage entre un VUS et une sous-compacte, il mesure un peu moins de 4 mètres et propose un moteur diesel de 1,4 L et la traction intégrale.  S’il fait la traversée sur notre continent – rien de confirmé, mais il plairait à coup sur – il se positionnerait sous le RAV4.

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