Un moteur diesel Mazda destiné au marché global

Écrit par Sylvie Rainville

9 septembre 2008

Mazda vient de terminer le développement d’un tout nouveau moteur diesel propre. Celui-ci sera introduit en Europe à compter de 2009, mais il est aussi destiné à d’autres marchés, incluant l’Amérique du Nord. Car selon le constructeur, il satisfera aux normes Euro 5.

Le constructeur nippon offre déjà un moteur diesel à quatre cylindres de 2,0 litres en Europe. Cependant, le nouveau moteur de cylindrée supérieure 2,2 litres, profite de nouvelles technologies, d’injecteurs améliorés et d’un rapport de compression plus bas. Ces changements contribuent à une meilleure économie de carburant et des émissions plus faibles. Et ce, sans compromis sur les performances : 183 chevaux et 295 lb-pi de couple.

En fait, le moteur nommé MZR-CD est équipé d’un filtre à particules (DPF) qui bénéficie d’un mécanisme d’activation du catalyseur – une première mondiale. Cette méthode améliore l’élimination des particules des gaz d’échappement de 60 % plus rapide par rapport aux systèmes actuels. Des efforts ont également été déployés pour réduire le bruit du moteur.

Ce moteur diesel propre a aussi l’avantage de consommer peu. Mazda estime une consommation de 5,6 L aux 100 km.