Le successeur de la supervoiture d’Acura ne fera pas son arrivée sur le marché en 2010 tel que prévu.  Le président de Honda, M. Takeo Fukui, explique que cette décision de mettre le projet sur la glace découle du climat économique actuel. 

Au contraire de la première génération à moteur V6 central, la future NSX devait être équipée d’un moteur V10 positionné à l’avant développant une cavalerie de quelque 500 chevaux.  

Grâce à ses nouvelles technologies évoluées, incluant le système à traction intégrale Super Handling, ainsi que ses performances, l’Acura NSX de nouvelle génération s’apprêtait à livrer bataille aux Audi R8 et Nissan GT-R. 

La sportive aurait été aperçue en version prototype sur le circuit de Nurburgring l’été dernier par des curieux. Elle ressemble paraît-il au véhicule conceptuel Advanced Sport Car dévoilé à Détroit en 2007. La production de la première génération de NSX s’est terminée vers la fin de 2005 après quatorze années de loyaux services.

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