| La Fit 2009, maintenant en 4 modèles |
|
|
| Écrit par Sylvie Rainville | |
| 29 décembre 2008 | |
|
Complètement remaniée pour 2009, la Fit 2009 est proposée dès maintenant en quatre modèles pour mieux répondre aux besoins des consommateurs : DX, DX-A, LX et Sport avec boîte manuelle automatique ou manuelle à cinq rapports. L’échelle de prix est de 14 980 $ à 19 280 avec boîte manuelle et 16 180 $ à 20 480 $ pour la boîte automatique. En version de base, la petite Honda propose de nombreuses caractéristiques tels que les freins ABS, des sacs gonflables avant/latéraux/rideaux ainsi que les glaces et rétroviseurs à commande électrique. Le nouveau modèle DX-A ajoute la climatisation à l’équipement de série tandis que le DX gagne des roues en alliage de 15 po, des rétroviseurs chauffants, le verrouillage électrique, l’accueil sans clé, le régulateur de vitesse et l’aileron arrière. La Fit Sport chaussée de roues en alliage de 16 po et habillée d’un ensemble de jupes profite d’une chaîne audio supérieure avec prise USB, de phares antibrouillard et d’un volant en cuir perforé. Le siège de deuxième rangée MagicSeat se replie désormais en une seule opération et offrent toujours une multitude de configurations pour s’adapter aux passagers ou au chargement. Cependant, il n’est plus nécessaire de retirer les appuie-tête. Autre caractéristique intéressante et exclusive au marché canadien : les versions dotées de la boîte automatique éliminent le pneu de secours au profit d’un ensemble de réparation d’utilisation facile qui a l’avantage de libérer l’espace de chargement et de diminuer le poids du véhicule de 8 kg. Le nouveau moteur de technologie i-VTEC de 1,5 L développe une puissance de 117 chevaux mais consomme encore moins (7,2/5,7 L aux 100 km manuelle et 7,1/5,5 L automatique). Plus économique en carburant, plus écologique, plus spacieuse, plus puissante et plus sécuritaire, la sous-compacte est bien armée pour la bataille. |
|
| Dernière mise à jour : ( 29 décembre 2008 ) |







