Toyota Camry 2010 : performances améliorées et gamme élargie

Écrit par Sylvie Rainville

2 juillet 2009

En 2010, la gamme Camry accueille un nouveau modèle XLE à quatre cylindres qui profite d’un équipement complet. La cylindrée du moteur de base passe de 2,4 L à 2,5 L, ce qui rehausse ses performances. Plus puissant et moins énergivore, il est couplé au choix à une boîte à six rapports manuelle (SE) ou automatique avec mode manuel.

« Les modèles à quatre cylindres sont l’option la plus populaire auprès des acheteurs de Camry au Canada. Ils allient d’excellentes performances et l’économie de carburant qu’exigent désormais les automobilistes canadiens. Afin d’offrir une puissance et un rendement énergétique encore plus impressionnants, nous avons donc modifié le moteur et la transmission de nos modèles Camry à quatre cylindres pour l’année-modèle 2010 », explique Warren Orton, directeur gestionnaire chez Toyota Canada Inc. « À présent, nous faisons encore mieux en équipant notre Camry de sommet de gamme - la XLE – du populaire groupe propulseur à quatre cylindres.

Le moteur à quatre cylindres développe désormais 169 chevaux, soit 11 chevaux de plus que la version précédente et 179 chevaux pour le modèle SE à boîte manuelle. L’apport en couple a également été relevé à 169 versus 161 lb-pi sur le moteur 2009. Malgré sa puissance améliorée, le quatre-cylindres consomme moins que le moteur précédent. À titre de comparaison, le modèle 2009 équipé de la boîte automatique consommait 9,5L/6,2L/8,0 L par 100 km (ville/route/combiné) tandis que la Camry 2010 en avale 9,0L/6,1L/7,7L aux 100 km. Le moteur V6 est inchangé, il génère une puissance de 268 ch et un couple de 248 lb-pi.

Outre son nouveau groupe propulseur, la famille Camry reçoit quelques modifications en termes de style et d’équipement. La calandre, les pare-chocs, les phares avant et les roues ont été remaniés pour rehausser son allure extérieure. Mais le fabricant a aussi ajouté des caractéristiques de sécurité de série telles que les systèmes de contrôle électronique de la stabilité et de la traction.

Parmi les autres éléments ajoutés pour 2010 (en option ou de série selon les modèles), on trouve la chaîne stéréo JBL, un port USB, l’antenne de radio satellite XM avec pré-câblage, la capacité Bluetooth, les sièges avant en cuir à ajustement électrique, le volant télescopique avant commandes audio assistés, la caméra de recul et les glaces assistées avec auto-montée/auto-descente pour toutes les glaces.

La gamme 2010 se décline en sept modèles : Camry LE automatique 6 rapports : 24 900 $; Camry SE boîte manuelle 6 rapports : 26 205 $; Camry XLE automatique 6 rapports : 30 925 $ (tous les prix indiqués sont des prix de départ). Les prix de départ suggérés pour les Camry équipées d’un V6 sont les suivants : Camry LE V6 automatique 6 rapports : 28 345 $; Camry SE V6 : 31 555 $; Camry XLE V6 :36 040 $.