Une première de plus pour le salon de Detroit de janvier prochain. Mazda dévoilera son concept MX-Crossport, un multi-segments sportif. Sa ligne est vraiment vouée au dynamisme avec un avant fuselé et des flancs athlétiques. Un 4x4 loin cependant d’être un tout-terrain ordinaire. Le MX-Crossport est cependant relativement court. Long de 4,63 m pour une largeur de 1,93 m, par rapport à un Range Rover, il est plus étroit de 2 cm, mais carrément plus court de 25 cm. Tandis que sa hauteur est très raisonnable avec 1,63 m, puisque comparé à un Volkswagen Touareg, il est moins haut de 10 cm (alors que le Touareg fait exactement la même largeur). Le MX-Crossport est un VUS., mais ce qui le distingue franchement de tous les autres VUS des constructeurs concurrents, ce sont les lignes de ses surfaces vitrées. En gros, le look est audacieux et laisse sous-entendre une armée de soupapes prête à se mettre en action. et des pneus larges 275/45 montés sur roues de 20 pouces. La transmission du concept-car est séquentielle. RX-8 comme inspiration Les concepteurs du MX-Crossport se sont inspirés de la future Mazda5 qui sera bientôt commercialisée mais également de la RX-8, notamment pour la place du conducteur. On a droit au même volant à trois branches et au même tableau de bord à trois cadrans. Les commandes de la console sont regroupées selon 3 pôles. Et l’habitacle peut profiter de la lumière du jour grâce au toit en verre. Production incertaine Le constructeur japonais déclare que rien n’indique actuellement que ce modèle, ou un modèle très proche, sera produit en série. Pourtant, Mazda veut clairement se positionner dans le marché américain et international en développant une nouvelle ligne de produits. Chez Mazda,a-t-on vraiment l'intention de taquiner les VUS de haut de gamme tel que le Range Rover,le Touareg ou la série ML de Mercedes? À notre avis, le pari semble risqué.

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