Québec, le 21 mars 2001. - Le Salon Auto-sport de Québec, un événement qui maintient sa cote de popularité par son caractère fascinant et excentrique, prendra l’affiche au Centre de Foires d’Expo-Cité les 6, 7, 8 avril. C’est la 32e présentation du salon de Québec inscrit au calendrier des salons 2001 reconnus par ISCA (International Show Car Association). Des véhicules tout à fait uniques, aussi différents les uns que les autres, mettant en évidence le sens de la créativité et du génie mécanique, ce sont principalement ces éléments de curiosité qui composeront le contenu du 32e Salon Auto-sport de Québec. Les « customs », voitures antiques ou des dernières décennies qui ont été radicalement transformées, constitueront comme il se doit les principales attractions du salon. Une centaine de véhicules incluant des camionnettes et motos modifiés seront en montre et les fervents de la compétition motorisée sous différentes formes auront également de quoi satisfaire leur curiosité.

Des « Customs » fascinants et performants

L’une des pièces de résistance du salon de Québec a déjà été le point de mire lors de salons précédents aux États-Unis et au Canada de même que des magazines spécialisés et le réseau Speedvision en ont fait état dans des reportages. Il s’agit en fait de deux concepts « customs », une Mercury 1949 et une bicyclette Schwinn 1949, appartenant au Torontois Ed McLean. La principale distinction de sa Mercury 1949 est la transformation radicale de la voiture qui a nécessité 150 modifications à la carrosserie et dont le coût de réalisation est estimé à plus de 150 000 $. Dans la gamme de voitures modifiées, le salon de Québec réunira des véhicules qui attirent non seulement l’attention pour leur originalité mais également pour leur potentiel de performance. Des Camaros Z28 des décennies 1960 et 1980 appartenant à des Américains seront notamment en évidence de même des voitures conçues pour diverses compétitions motorisées dont les courses de stock-car et d’accélération.

Une cinquantaine de kiosques répartis au Centre de Foires d’ExpoCité regrouperont plusieurs clubs de sports motorisés ainsi que divers services spécialisés reliés à la compétition, à l’entretien et aux accessoires. Parmi les clubs représentés, on retrouvera le club Chrysler Québec, présentant au moins six voitures dont le Mad Max Wedge ; le club Mustang, le club Qué-vette, le club Volkswagen et Deutsch Club, ainsi que les clubs Honda, Québec sportif 4 X 4 et le club karting La Vieille Capitale. Les Autodromes de Montmagny, Saint-Félicien, Drummond, le Circuit Sainte-Croix ainsi que Parc Grand Prix Karting de Saint-Apollinaire et Top Karting occuperont des kiosques avec des représentants sur place pour informer le public visiteur sur leurs activités. Le 32e Salon de l’Auto-sport de Québec ouvrira ses portes le vendredi 6 avril à 14h00, plus tôt que par les années précédentes, et ce, jusqu’à 23h00. L’horaire du salon pour les autres journées seront de 11h00 à 23h00 le samedi 7 avril et de 11h00 à 19h00 le dimanche 8 avril. Les participants à chaque salon accrédité par International Show Car Association sont éligibles à des bourses, trophées et mentions spéciales qui seront attribués peu avant la fermeture du salon le dimanche 8 avril, à 18h00.

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