À l’occasion du 40e Salon de l’auto de Tokyo qui se tiendra du 24 octobre au 11 novembre prochain au Makuhari Messe (centre des congrès japonais) dans la préfecture de Chiba, Suzuki présentera des prototypes assez originaux. 

Le thème du stand des automobiles Suzuki sera « De petites voitures ayant un grand avenir », reflétant ainsi tout le potentiel futur du marché des voitures compactes. Chaque véhicule en montre témoignera de l’originalité Suzuki et du perfectionnement technologique qui ont fait de Suzuki un chef de file dans la conception et la fabrication de voitures compactes.  

Prototype Kizashi 2

Après avoir étonné le monde automobile avec le prototype Kizashi au Salon de l’auto 2007 de Francfort, Suzuki récidive, cette fois avec le prototype Kizashi 2, un multisegment sport dont les lignes athlétiques inspirent un dynamisme qui fera tourner les têtes à coup sûr. 

Destiné à des consommateurs actifs, tant en affaires que dans leurs loisirs, le prototype Kizashi 2 est doté d’une allure séduisante démontrant à la fois son statut et son énergie, et laisse deviner ses performances et le plaisir de conduire. 

Sous le capot, son moteur V6 de 3,6 litres est le plus puissant jamais utilisé par Suzuki. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports, permettant des accélérations racées et des performances étincelantes à vitesse de croisière.  En vue d’offrir une option plus « verte » de ce modèle, Suzuki étudie aussi la possibilité d’une technologie hybride.  

Mobilité soutenue (PIXY + SSC « Suzuki Sharing Coach »)

Suzuki s’intéresse à un nouveau concept automobile centré sur les occupants, appelé Sustainable Mobility (Écomobilité), obtenu avec un dispositif de transport personnel à basse vitesse (appelé PIXY) et une unité mobile à partir d’une petite fourgonnette (appelée SSC), formant une automobile lorsque l’unité PIXY y est annexée. 

Une fois annexées, les unités PIXY et SCC constituent un mode de transport urbain personnel, à partager, dans l’optique de l’initiative de prochaine génération de véhicules et de carburants du ministère japonais de l’économie, du commerce et de l’industrie. Cette initiative vise à ce que cette société motorisée soit celle qui mette davantage l’accent sur les individus. 

PIXY

Le PIXY est un dispositif de transport personnel inspiré du concept de mobilité « conviviale. » Se déplaçant à basse vitesse sur les trottoirs et à l’intérieur des édifices, le PIXI est facile à utiliser, même pour ceux qui ne conduisent pas les voitures habituelles. Il peut aussi être annexé au SCC, pour augmenter ses possibilités de transport. 

SSC

Le SCC est une unité mobile à partir d’une minifourgonnette, à laquelle le PIXY est relié pour former une automobile. Le SCC peut accueillir au plus deux PIXY. Ce n’est pas le seul type d’unité capable d’accueillir le PIXY en vue d’autres usages. Le PIXY peut aussi être couplé à une unité de voiture sportive appelée SSF, ainsi qu’à une unité marine appelée SSJ. Résultat : un tout nouveau style de mobilité personnelle et un système de partage des transports. 

Prototype X-HEAD

Le X-HEAD est un véhicule multisegment offrant des possibilités sans précédent. Il est conçu pour se moquer des parcours difficiles et possède la robustesse d’un Jimny et du Grand Vitara (Escudo), sans oublier la capacité de charge du Carry. Bref, c’est le summum d’un véhicule fiable et amusant. Son nom reflète son potentiel varié en vue de répondre aux exigences des différents utilisateurs.

L’un des points forts du X-HEAD, c’est sa capacité à transporter différents lits destinés à différents usages. Par exemple, il peut transporter une unité appelée le Camper, permettant à deux adultes de dormir en tout confort. Aussi, une unité appelée Fashion assure une mobilité en ville, tandis que le Rescue sert aux opérations de sauvetage dans des conditions de route difficiles.

Prototype PALETTE

Le PALETTE est une petite minifourgonnette destinée aux parents qui font des activités avec les enfants, et aux jeunes qui s’amusent avec leurs amis. Son allure épatante et la spaciosité de son intérieur (suffisant pour quatre personnes) lui procurent un niveau de confort inégalé jusqu’ici dans une petite fourgonnette. De plus, son équipement est révolutionnaire – le PALETTE est doté de portes latérales électriques coulissantes des deux côtés, ainsi qu’un plancher bas pour faciliter toutes les conditions de chargement.   

Modèle en production outre-mer 

Splash

La Splash est un modèle stratégique international qui sera lancé par Suzuki en Europe au printemps 2008, afin d’accroître son potentiel sur le marché de la voiture compacte. La Splash s’adresse aux familles ayant un style de vie actif, et offrira un assortiment de couleurs avec une conception originale et le plaisir de conduire. 

Voiture de rallye  SX4 WRC 2007

La SX4 WRC est prête pour ses débuts au Rallye de France, où elle prendra part à la course dans des conditions réelles de compétition. Elle sera ensuite inscrite au Rallye de Wales, en Grande-Bretagne – dernière étape avant que Suzuki ne commence sa première vraie saison de Championnat du monde de rallye en janvier 2008. 

Fauteuil roulant électrique (stand de référence)  MIO

Le MIO est un fauteuil roulant électrique à pile à combustible, dévoilé lors de l’International Home Care and Rehabilitation Exhibition en 2006. Lors du Salon de l’auto de Tokyo 2007, nous présenterons une version dotée d’une pile à combustible offrant de meilleures performances, et une conception plus élégante.

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