Cette nouveauté 2008 provenant de BMW se présente sous l’allure d’un VUS avec des airs de coupé sport. Le X6 tente en effet d’offrir le luxe, le confort et l’allure d’un coupé jumelés à l’air agressif et les capacités hors route des véhicules de la série X.

Le système de traction intégral X-Drive équipe d’office le X6 tandis que 2 moteurs turbocompressés sont disponibles. Le premier est un six cylindres en ligne d’une cylindrée de 3 L et développe 300chevaux et autant de couple, le second moteur est un V8 de 4,4 L développant pas moins de 400 chevaux et 450 lb/pi de couple. Selon BMW le X6 abattrait le sprint 0-100 km/h en 6,9 secondes avec le 3,0 L et en 5,6 seulement avec le 4,4 L. La seule transmission qui s’accole à une ou l’autre des motorisations est une automatique à 6 rapports avec pastilles de commande derrière le volant.

L’intérieur est typiquement BMW et agréable à l’œil. Toutes les caractéristiques d’une berline de luxe y sont, en autre; une chaîne audio à 6 haut-parleurs (16 en option) et la climatisation automatique (à 4 zones en option) comme quoi il y a toujours moyen de se servir dans la longue liste d’options.

Cette création pour le moins originale sera présentée au salon de Détroit en janvier et commercialisée un peu plus tard en 2008.

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