Cette nouvelle venue se nomme Equator et gonflera les rangs de la famille Suzuki vers la fin de l’année 2008 en tant que modèle 2009. Elle sera offerte uniquement en version à 4 roues motrices avec un choix de 2 moteurs et deux types de cabine (allongée ou multiplaces). On peut même avancer que la fiabilité sera au rendez-vous puisque cette camionnette ne nous est pas tout à fait inconnue.

Certains signes ne mentent pas et les plus avertis auront remarqué qu’il s’agit d’une version à la sauce Suzuki de la Nissan Frontier. Les groupes propulseurs proviennent aussi de chez Nissan, le premier est un 4 cylindres de 2,5 L développant 152 chevaux et 171 lb/pi de couple tandis qu’en option est proposé un V6 de 4,0 L qui affiche pour sa part 261 chevaux et 281 lb/pi de couple. Dans le premier cas, il sera possible d’opter pour une transmission manuelle ou automatique, toutes deux à 5 rapports tandis que seule l’automatique sera offerte avec le V6.

Le Suzuki Equator n’entend pas s’en laisser imposer et il offre tout ce que l’on est en droit de s’attendre de ce type de véhicule. Selon les options choisies, il sera ainsi possible de bénéficier de l’anti-patinage, du verrouillage électronique du différentiel arrière, du contrôle dynamique du véhicule et de l’assistance à la descente et au démarrage en pente. Doté d’un châssis robuste et équipé de freins à disques aux 4 roues avec ABS et EBD ce Suzuki sera en mesure de tracter en toute sécurité jusqu’à 6500 livres.

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