| Salon de New York: GM présente sa nouvelle G8 en version vitaminée |
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| Écrit par Sylvie Rainville | |
| 17 mars 2008 | |
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L’année-modèle 2009 marque le début de la première application nord-américaine de la nouvelle architecture à propulsion de GM. Sur ses bases, reposeront la légendaire Camaro, mais aussi la toute nouvelle berline porte-étendard de la famille, la G8, ainsi qu’une camionnette sport inspirée du El Camino (voir article : Le retour du El Camino). Ces deux nouveaux produits de la gamme seront présentés au Salon de l’auto de New York Bien que les normes environnementales deviennent de plus en plus sévères et que la limite de vitesse sur nos routes n’excède pas les 100 km/h, les constructeurs nous servent encore des modèles énergivores animés de gros moteurs V8. Signe qu’il y a encore une demande pour ce genre de véhicules. Cette fois-ci c’est au tour de la nouvelle berline G8 de Pontiac qui fait son entrée à New York dans sa version haute-performance GXP. Celle-ci est animée d’un moteur V8 de 6,2 L qui développe une cavalerie de 402 ch et un couple de 402 lb-pi – une accélération 0-60 milles/heure en 4,7 secondes. La G8 sera aussi disponible avec un moteur V6 de 3,6 L de 256 ch et d’un V8 de 6 L de 361 ch en option. La GXP sera livrée de série avec une boîte automatique à six rapports, mais pourra être équipée en option de la nouvelle boîte manuelle à six rapports Tremec TR6060. Le moteur de base sera couplé à une boîte automatique à cinq rapports. La G8 GXP profitera également de freins Brembo, d’une suspension à calibrage sport, d’immenses roues en alliage de 19 po chaussées de pneus haute-performance ainsi que d’un habitacle exclusif axé sur le conducteur. La gamme G8 fera son arrivée chez les concessionnaires cet été, fin mai début juin       |
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| Dernière mise à jour : ( 17 mars 2008 ) |
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