Les champions de la saison 2000 ont été couronnés samedi soir

Écrit par Automotosport.com

L''Autodrome Drummond a rendu un hommage à ses champions

<o:p> C''est samedi soir qu''a eu lieu à l''Hôtel Le Dauphin de Drummondville le banquet de l''Autodrome Drummond, pour la saison 2000. Près de 350 personnes ont participé à ce souper-banquet au cours duquel les dirigeants de ce populaire circuit de courses de stock-car sur terre battue ont rendu hommage aux coureurs qui se sont illustrés lors de la dernière campagne. En plus des champions dans chacune des catégories, les amateurs ont pu connaître les différents récipiendaires de trophées. Naturellement, le clou de la soirée a été la remise de la Coupe du Président et de la Coupe du Promoteur. La Coupe du Président a été attribuée à Brian Mulligan, une personnalité impliquée dans le monde des courses automobile depuis plusieurs décennies. Tout au long de la dernière saison, Brian Mulligan agissait comme commentateur à l''Autodrome Drummond, en plus de faire un travail similaire à Cornwall. Il était reconnu à juste titre comme la voix bilingue du sport automobile, principalement les courses de stock-car sur terre battue. Quant à la Coupe du Promoteur, elle a été remise par le promoteur Michel Dechenault à l''équipe de Steve Poirier, le champion incontesté de la classe des Modifiés, gros blocs. Tout au long de la dernière saison, l''équipe 28 de Steve Poirier a su se démarquer par son professionnalisme et son désir de gagner. Autres gagnants<o:p> On a aussi profité de cette soirée pour souligner les championnats qu''ont décrochés la saison dernière les Steve Poirier chez les Modifiés, gros blocs; Clément Therrien chez les Modifiés 358; Jocelyn Perreault chez les Touristes/Récents Modèles, et Pierre Grondin chez les 4 cylindres. Au chapitre des recrues de la dernière campagne, Louis Bouthillier a récolté le trophée chez les Modifiés, gros blocs; Yan Bussières chez les Modifiés 358; Éric Besner chez les Récents Modèles et Simon Gendron chez les 4 cylindres. Quatre équipes de course ont également été honorées au titre de «Meilleure équipe». Elles sont les équipes Castrol 2 de Claude Brouillard chez les Modifiés, gros blocs; Chauvin Automobile 31 de Richard Chauvin chez les Modifiés 358; Stratos Pizzeria 31 de Stéphane Lemire chez les Récents Modèles, et Garage Claude Claing 32 de Patrick Dupont chez les 4 cylindres. D''autre part, les nombreux amateurs ont également pu connaître le nom des pilotes qui ont été reconnus comme les pilotes les plus spectaculaires de l''an 2000. Ceux-ci sont Robert Ranger chez les Modifiés, gros blocs; Kayle Rodiboux chez les Modifiés 358; Serge Vallée chez les Récents Modèles, et Patrick Dupont chez les 4 cylindres. Finalement, les meilleures équipes de l''année ont été celles de Pierre Grondin (42) chez les 4 cylindres; Jocelyn Perreault (6) chez les Récents Modèles; Clément Therrien (39) chez les Modifiés 358, et Steve Poirier (28) chez les Modifiés, gros blocs. Saison 2001<o:p> En terminant, la direction de l''Autodrome Drummond a dévoilé les grandes lignes de la saison 2001. La prochaine campagne débutera le 5 mai par une soirée de pratiques et d''inspections techniques. Quant au premier programme régulier, il est prévu pour le samedi 12 mai. En 2001, le calendrier comprendra 19 programmes, dont plusieurs soirées de championnat. De ce nombre, le promoteur Michel Dechenault présentera plusieurs championnats, dont le prestigieux International Budweiser 100 qui sera disputé le lundi 9 juillet alors que les meilleurs pilotes américains seront de passage à Drummondville. D''autres soirées comme celles mettant en vedette les Empire Super Sprint et les URC Sprint Cars retiendront également l''attention. </blockquote>

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