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AUTRICHE: la déclaration de TOUS les pilotes Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Automotosport.com   
12 mai 2001

<b><font size="5" color="#FF0000">Après la première journée </font></b>

<p>    <b>Voici ce que les pilotes avaient à dire après leur première journée de travail au Grand Prix d''Autriche disputé au circuit A1-Ring près de Spielberg en Autriche. </b> <p align="justify"><b><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">Ferrari:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Michael Schumacher (1): </font><font color="#FF0000">5e</font></b> <p align="justify"><i>    On a commencé la journée avec un léger problème au niveau des freins, mais une fois la solution trouvée, nous avons pu effectuer notre travail de recherche. Ma cinquième place ne m''inquiète pas surtout que j''ai coincé durant ma dernière tentative. Je suis optimiste pour demain car je crois que nous pouvons rouler plus rapidement. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Rubens Barrichello (2): </font><font color="#FF0000">3e</font></b> <p align="justify"><i><font size="2">    </font>Nous avons beaucoup de tours car nous n''avons pas tourné en essais privés sur cette piste et cela nous a permis d''acquérir beaucoup d''informations. Il faudra maintenant choisir les bons pneus tout en gardant un oeil sur la température. Je suis en général heureux de notre première journée de travail.  </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">McLaren/Mercedes</span></font></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Mika Hakkinen (3): </font><font color="#FF0000">2e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Je suis pleinement satisfait de notre première journée de travail. Nous avons effectué beaucoup de boulot tout en roulant avec constance sans avoir d''ennuis mécaniques. Je suis confiant surtout que c''est une piste que j''ai toujours aimé. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">David Coulthard (4): </font><font color="#FF0000">1er</font></b> <p align="justify">    <i>Nous avons progressé constamment, même si la piste est encore poussiéreuse, donc glissante. Nous n''avons pas encore tiré le maximum de la voiture et je ne suis pas heureux à 100% de son comportement, mais nous sommes partis dans la bonne direction. Cette piste demande beaucoup d''adhérence à l''avant de la voiture et nous y travaillons sérieusement. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">BMW/Williams</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Ralf Schumacher (5): </font><font color="#FF0000">4e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Une journée sans problème nous ayant permis d''essayer tout ce que nous voulions et je crois que nous avons trouvé les bons pneus. Par contre, je ne crois pas qu''il sera facile de se retrouver sur l''une des trois premières rangées demain car les chronos des premiers pilotes sont très rapprochés.</i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Juan Pablo Montoya (6): </font><font color="#FF0000">11e</font></b> <p align="justify">    <i>J''ai surtout travaillé en fonction des réglages de la course en fonction des deux types de pneus mis à notre disposition. Je n''ai pas eu de problème avec la piste car j''ai déjà roulé en formule 3000 même si ce n''est pas comme en formule 1. Tout s''est bien passé, aucun problème, donc un bon début. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Benetton/Renault</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Giancarlo Fisichella (7): </font><font color="#FF0000">21e</font></b> <p align="justify">   <i>Il faut continuer à travailler pour améliorer la performance des voitures, mais ce n''est pas facile car nous manquons d''adhérence. L''écart est trop grand entre nous et les écuries devant. Il aurait été difficile de faire mieux aujourd''hui. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jenson Button (8): </font><font color="#FF0000">22e</font></b> <p align="justify">    <i>Malheureusement, je n''ai pas pu rouler autant que je l''aurais souhaité car mon moteur a explosé sans crier gare et j''ai été obligé de ranger la voiture sur le bas côté de la piste et nous ne savons pas ce qui s''est passé. </i> <p align="justify"><b><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">BAR/Honda:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Olivier Panis (9): </font><font color="#FF0000">9e</font></b> <p align="justify"><i>    Nous avons connu une journée productive car nous avons pu changer les réglages, comparer et obtenir un bon équilibre. Il reste par contre du travail à effectuer pour se préparer pour la qualification. À la fin, lors du deuxième tour avec des pneus neufs, j''ai commis une faute de pilotage pour sortir de piste. Dans l''ensemble je suis satisfait de cette journée. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">JACQUES VILLENEUVE (10): </font><font color="#FF0000">10e</font></b> <p align="justify"><i><b>   <font size="2"> </font></b>Ce n''est pas trop mal. La voiture est solide, elle l''a été durant toute la journée et je suis relativement heureux de cette première journée. Nous n''avons pas effectué un tour rapide à la fin alors que tout le monde a utilisé des pneus neufs, donc nous n''avons pas atteint notre limite. Il reste encore du travail à effectuer, mais nous sommes dans la bonne direction. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Jordan/Honda</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Heinz-Harald Frentzen (11):  </font><font color="#FF0000">7e</font></b> <p align="justify"><i><b>    </b>En raison d''un problème hydraulique le matin, il a fallu changer plusieurs éléments informatiques et mécaniques sur la voiture. Nous avons perdu beaucoup de temps surtout que l''on voulait enrayer complètement le problème. Cela nous a privé de temps pour trouver tous les réglages, mais le potentiel est intéressant et j''espère qu''on pourra tout l''utiliser pour la qualification. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jarno Trulli (12): </font><font color="#FF0000">13e</font></b> <p align="justify">    <i>Ce fut une première journée difficile avec une piste sale et une voiture qui n''était pas bien équilibrée. J''ai roulé avec beaucoup de carburant et je suis sorti de piste à deux reprises. À une occasion j''ai endommagé les déflecteurs et cela m''a fait perdre un peu de temps. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Arrows/AMT</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jos Verstappen (14): </font><font color="#FF0000">14e</font></b> <p align="justify"><i>   </i> <i>Ce fut une bonne journée nous ayant permis de compléter tout le travail planifié. La base de travail pour demain est bonne et nous sommes heureux avec notre vitesse de pointe. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Enrique Bernoldi (15): </font><font color="#FF0000">16e</font></b> <p align="justify"><i>    Lorsque la journée s''est terminée il restait encore un peu de travail à effectuer, mais j''ai perdu du temps avec une sortie de piste en après-midi. Il reste de l''équilibre à trouver, mais en général je suis satisfait. Il y a également eu un problème avec la pression d''huile. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Sauber/Petronas</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Nick Heidfeld (16): </font><font color="#FF0000">6e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Une journée sans incident avec des réglages ayant toujours fonctionné dans la bonne direction, mais c''est une piste qui s''améliore constamment il est donc difficile de savoir si nous progressons avec la voiture ou non. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Kimi Raikkonen (17): </font><font color="#FF0000">8e</font></b> <p align="justify">   <i>Très rapidement on a trouvé les bons réglages et on a pu les peaufiner par la suite. Nous avons aussi progressé au niveau de la nouvelle gestion électronique et c''est déjà beaucoup mieux qu''en Espagne. Si ne j''avais pas été bloqué par une Minardi dans mon dernier tour j''aurais roulé plus rapidement. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Jaguar/Cosworth</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Eddie Irvine (18):</font><font color="#FF0000"> 12e</font></b> <p align="justify">    <i>Une première journée productive, mais nous sommes davantage en difficultés ici qu''à Barcelone. Nous avons effectué tout notre travail et nous un peu mieux ce qui nous attend. Nous ne sommes pas aussi rapides qu''on le souhaiterait, mais cela n''est pas surprenant tant que nous n''aurons pas les modifications à la voiture. Cela devrait nous donner notre place habituelle sur la grille, environ la 12e.</i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF"> Pedro de la Rosa (19): </font><font color="#FF0000">15e</font></b> <p align="justify">    <i>Ce fut une séance intéressante qui nous a permis d''apprendre beaucoup en roulant avec différentes gommes. Je suis parvenu à trouver les bons pneus qui me servirons pour la qualification. La piste est glissante et ce n''est pas toujours facile de trouver les bons. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Minardi/European</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Tarso Marques (20): </font><font color="#FF0000">20e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Ce fut une journée relativement satisfaisante et malheureusement nous avons perdu du temps en fin de séance avec un problème de radiateur. Nous avons beaucoup travaillé sur la voiture et cela nous a permis de progresser et j''espère que nous pourrons faire la même chose samedi matin. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Fernando Alonso (21): </font><font color="#FF0000">21e</font></b> <p align="justify">    <i>Nous avons essayé plusieurs nouveautés aujourd''hui, mais à la fin nous sommes retournés au point de départ car les modifications n''ont pas donné les résultats escomptés. La piste était glissante et j''ai roulé avec beaucoup de carburant, donc le temps obtenu n''a pas beaucoup de signification. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Prost/Acer</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jean Alesi (22): </font><font color="#FF0000">18e</font></b> <p align="justify">   <b> </b><i>Nous avons pu effectuer beaucoup de tours, mais nous avons toujours un problème avec l''équilibre au freinage. Il reste beaucoup de travail à effectuer afin de mieux nous préparer pour la qualification. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Luciano Burti (23): </font><font color="#FF0000">17e</font></b> <p align="justify">    <i>Parvenir à exploiter au maximum les pneus est la principale difficulté sur ce circuit. Il est difficile de trouver le bon équilibre sans compromettre le niveau d''adhérence. Nous avons connu un début difficile, mais il a été possible de progresser avec la voiture.</i> </blockquote>





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Catégories: BMW, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes,
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