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AUTRICHE: les déclarations de TOUS les pilotes Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Automotosport.com   
13 mai 2001

<b><font color="#FF0000" size="5">Après la qualification</font></b>

<p align="justify">    <b>Voici les commentaires des pilotes à la suite la qualification au Grand Prix d''Autriche au circuit A1 Ring de Spielberg. </b> <p align="justify"><b><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">Ferrari:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Michael Schumacher (1): </font><font color="#FF0000">1er</font></b> <p align="justify"><i>    Jusqu''à la dernière minute, nous étions pas assurés d''avoir adopté la bonne stratégie avec deux tours rapides, mais finalement ce fut la bonne décision pour moi surtout que j''ai eu des ennuis à mon premier tour. Le départ de la course sera très important et avec la gestion électronique tout le monde devrait partir en même temps et il sera indispensable d''être en avant au premier virage. Je n''ai surtout pas éliminé les McLaren.  </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Rubens Barrichello (2): </font><font color="#FF0000">4e</font></b> <p align="justify"><i><font size="2">    </font>Ma séance a été perturbée avec le trafic et il m''a été très difficile de trouver un tour clair. À la fin, il y avait beaucoup de terre sur la piste et ce n''est pas l''idéal d''essayer d''effectuer quatre tours de suite. Je suis toujours proche de la position de tête, mais je me retrouve quatrième encore. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">McLaren/Mercedes</span></font></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Mika Hakkinen (3): </font><font color="#FF0000">8e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Je suis très désappointé du résultat de cette qualification. En raison des conditions, nous avons été incapables d''avoir une auto aussi performante que lors des essais. À ma dernière tentative, j''ai eu des ennuis de moteur, mais en course ici tout peut survenir comme nous l''avons vu dans le passé. On doit maintenant travailler pour bien nous préparer pour la course. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">David Coulthard</font><font color="#0000FF"> (4): </font><font color="#FF0000">9e</font></b> <p align="justify">    <i>Visiblement, nous avons été incapables d''avoir une voiture aussi performante que lors des essais. L''équilibre a changé et on s''est retrouvé avec beaucoup de survirage et avec le temps à notre disposition, nous n''avons pas pu corriger la situation. J''ai été obligé de renoncer à quelques tentatives à cause du trafic et on a manqué de temps à la fin. Reste maintenant à trouver les bonnes solutions pour la course car nous avons démontré qu''on possède une voiture rapide sur cette piste. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">BMW/Williams</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Ralf Schumacher (5): </font><font color="#FF0000">3e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Un excellent résultat pour l''équipe; normalement partir deuxième est un avantage comparativement à la troisième, mais Juan Pablo va se retrouver sur la partie sale de la piste. La séance s''est bien déroulée même si j''ai eu des problèmes avec le trafic et à la fin j''ai commis une légère faute. Difficile de prédire ce qui se passera en course, mais je crois que nous serons à notre meilleur dans la deuxième partie alors qu''il y aura plus de gomme sur la piste. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Juan Pablo Montoya</font><font color="#0000FF"> (6): </font><font color="#FF0000">2e</font></b> <p align="justify">    <i>Tout a bien fonctionné, la journée de vendredi et la qualification sans aucun problème. Cela représente une grande différence. Nous avons réalisé quelques progrès sur la voiture et cela a rapporté des dividendes. Il a été impossible d''améliorer après la deuxième tentative à cause du changement de direction du vent. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Benetton/Renault</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Giancarlo Fisichella </font><font color="#0000FF"> (7): </font><font color="#FF0000">19e</font></b> <p align="justify">   <i>Il y a eu des drapeaux jaunes à ma première tentative et la seconde a été la seule que j''ai pu vraiment compléter. Je pensais pouvoir améliorer, mais j''ai brisé le moteur. J''aurais voulu repartir avec le mulet, mais il aurait fallu trop de temps pour effectuer les changements de réglages. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jenson Button</font><font color="#0000FF"> (8): </font><font color="#FF0000">21e</font></b> <p align="justify">    <i>Ma première tentative a été avortée car j''ai commis une faute dès le premier virage. Au second, j''ai eu du trafic. À la troisième, je suivais une Williams, tout se passait bien et au freinage du deuxième virage les roues ont bloqué et j''ai fait un tout-droit.</i> <p align="justify"><b><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">BAR/Honda:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Olivier Panis (9): </font><font color="#FF0000">10e</font></b> <p align="justify"><i>    L''équipe et les ingénieurs ont travaillé très fort pour avoir une bonne voiture pour ces nouvelles conditions et je suis heureux du résultat. Ce fut une séance difficile et à ma dernière tentative, j''ai poussé très fort pour obtenir un bon temps et c''était très serré, seulement deux dixièmes de seconde entre la 10e et la cinquième place. Je ne suis pas trop malheureux car la voiture a bien fonctionné tout le week-end. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">JACQUES VILLENEUVE</font><font color="#0000FF"> (10): </font><font color="#FF0000">12e</font></b> <p align="justify"><i><b>   <font size="2"> </font></b>Je n''ai pas bien piloté aujourd''hui. J''ai poussé trop fort et j''ai commis trop de fautes. Nous avons aussi apporté des modifications après les essais, mais ce fut une mauvaise décision et il était trop tard pour revenir en arrière. C''est décevant, mais j''ai confiance d''avoir une bonne voiture pour la course. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Jordan/Honda</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Heinz-Harald Frentzen</font><font color="#0000FF"> (11): </font><font color="#0000FF"> </font><font color="#FF0000">11e</font></b> <p align="justify"><i><b>    </b>J''ai interrompu ma première tentative car sans le vouloir j''ai activé le système pour gérer le limiteur de vitesse que nous utilisons dans la lignes de puits. Mon meilleur tour a été à la deuxième tentative même si la voiture n''était pas parfaite. Elle n''était pas aussi bonne que lors des essais. En résumé, je suis déçu de me retrouver aussi loin sur la grille. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jarno Trulli</font><font color="#0000FF"> (12): </font><font color="#FF0000">5e</font></b> <p align="justify">    <i>Après une bonne première tentative j''ai perdu de la puissance et il va falloir essayer de comprendre ce qui s''est passé. J''étais incapable d''améliorer même si la voiture était très bonne avec un bon équilibre. C''est dommage car nous aurions dû être plus rapide. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Arrows/AMT</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jos Verstappen</font><font color="#0000FF"> (14): </font><font color="#FF0000">16e</font></b> <p align="justify"><i>   </i> <i>Au départ, je dois remercier Enrique de m''avoir prêté sa voiture de réserve après mon accident du matin. Notre principal problème a été de bien faire travailler les pneus à l''avant et comme j''ai perdu du temps avec l''accident, ce n''était pas l''idéal. Ma seule bonne tentative a été la troisième. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Enrique Bernoldi</font><font color="#0000FF"> (15): </font><font color="#FF0000">15e</font></b> <p align="justify"><i>    Je suis passablement heureux de mon résultat même si j''ai eu un problème avec des pneus après avoir fait un plat. Malgré ce petit problème nous avons progressé tout au long de la séance de qualification.</i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Sauber/Petronas</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Nick Heidfeld (16): </font><font color="#FF0000">6e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Je suis heureux car je viens d''obtenir mon meilleur résultat en carrière lors d''une qualification. Ce fut difficile car les conditions changeaient rapidement en raison du vent et il fallait être en piste au bon moment. Un seul petit changement a été nécessaire pour les réglages, après nous avons surtout joué avec la pression d''air dans les pneus. </i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Kimi Raikkonen</font><font color="#0000FF"> (17): </font><font color="#FF0000">9e</font></b> <p align="justify">   <i>Ma première tentative a été bonne, mais à la seconde Villeneuve m''a bloqué après avoir laissé passer une Minardi. La troisième était bonne jusqu''à ce que Frentzen sorte large devant moi. J''ai eu aussi des ennuis pour rétrograder les rapports. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Jaguar/Cosworth</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Eddie Irvine</font><font color="#0000FF"> (18):</font><font color="#FF0000"> 13e</font></b> <p align="justify">    <i>Une bien étrange séance de qualification. Ma voiture n''était pas très bonne à ma première tentative et Alesi a dérapé devant moi lorsque j''attaquais un tour rapide. J''ai été obligé de me diriger vers la ligne des puits pour l''éviter. La tentative suivante a été correcte et à la dernière, Hakkinen m''a bloqué.</i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF"> Pedro de la Rosa (19): </font><font color="#FF0000">14e</font></b> <p align="justify">    <i>Nous avons tranquillement progressé durant la séance après avoir eu un problème mécanique en fin de séance ce matin. Plus la séance avançait, la voiture était plus performante, mais j''ai été gêné par Burti puis Frentzen. Je n''ai pas encore soutiré le maximum de la voiture, mais je suis heureux d''avoir terminé tout près Eddie.</i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Minardi/European</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Tarso Marques</font><font color="#0000FF"> (20): </font><font color="#FF0000">22e</font></b> <p align="justify"><b>    </b><i>Pas une trop mauvaise journée et je me retrouve 18e sur la grille pour un troisième Grand Prix consécutif ce qui signifie que nous sommes en avant d''autres équipes ayant de meilleures ressources que nous. C''est satisfaisant en regard de tous nos efforts.</i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Fernando Alonso</font><font color="#0000FF"> (21): </font><font color="#FF0000">18e</font></b> <p align="justify">    <i>Une journée incroyable et j''ai malchanceux comme jamais. Cela a commencé avec un problème avec la boîte de vitesses, puis avec le moteur lors des deux séances matinales. À ma première tentative, j''ai bloqué les roues arrières avant de sortir. J''ai dû poursuivre avec le mulet avec l''idée d''être prudent pour assurer une position sur la grille. Au tour suivant, une pièce a brisé affectant à nouveau la boîte de vitesses. </i> <p align="justify"><b><font color="#FF0000"><span style="background-color: #FFFF00">Prost/Acer</span></font><span style="background-color: #FFFF00"><font color="#FF0000">:</font></span></b> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Jean Alesi</font><font color="#0000FF"> (22): </font><font color="#FF0000">20e</font></b> <p align="justify">   <b> </b><i>Depuis notre arrivée, la voiture s''est montrée très sensible au moindre changement de réglages et je n''ai jamais pu comprendre son comportement. La qualification a été particulièrement difficile et à ma première tentative, j''ai fait un tête-à-queue. Ma position sur la grille est le résultat d''un week-end frustrant.</i> <p align="justify"><b><font color="#0000FF">Luciano Burti (23): </font><font color="#FF0000">17e</font></b> <p align="justify">    <i>Notre performance depuis le début du week-end prouve que cette piste ne convient pas à notre voiture. Dommage car en Espagne la voiture était relativement performante et nous avons eu de bons essais à Valencia. Les conditions sont très différentes cette semaine avec cette piste glissante et il est plus difficile de résoudre nos problèmes. J''ai progressé avec la voiture, mais je n''ai pas été capable d''obtenir un meilleur résultat. </i> </blockquote>





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Catégories: BMW, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes,
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