RON DENNIS souhaite garder ses deux pilotes pour 2002

Écrit par Automotosport.com

17 mai 2001

Il affirme avoir le meilleur duo

Ceux qui rêvaient de voir Jacques Villeneuve signer pour McLaren devront se résigner. Le patron Ron Dennis vient de confirmer qu''il désire garder intact la composition de son équipe. De nombreuses rumeurs ont circulé récemment quant à l''avenir de Mika Hakkinen et de David Coulthard. Certains affirmaient que le Finlandais songeait à se retirer tout simplement tandis qu''on envoyait l''Écossais un peu partout, mais rapidement des équipes ont nié être en discussion avec lui. Durant le week-end, un journal finlandais a rapporté que Ron Dennis désirait garder ses deux pilotes pour une saison supplémentaire, une nouvelle confirmée avec le magazine britannique Autosport. Nous avons et nous aurons toujours à notre emploi les deux meilleurs pilotes disponibles. Il y a aucune raison pour changer un ou l''autre de nos deux pilotes, ils font de l''excellent travail. Je ne vois pas ce qui pourrait nous motiver de les changer. Ron Dennis aimerait donc amorcer une septième saison avec les deux mêmes pilotes. RAPIDEMENT: <ul> <li> Lorsqu''il a effectué un tour en 59,540 secondes mercredi, le pilote-essayeur Luca Badoer a battu le record de piste à Fiorano au volant d''une Ferrari.</li> <li> Aujourd''hui, Rubens Barrichello et Michael Schumacher prendront la relève pour continuer le travail de préparation en prévision de Monaco la semaine prochaine. </li> <li> Une fois la tempête terminée, on parle du retour de Barrichello à titre de coéquipier pour Michael Schumacher en 2002 et on pourrait le confirmer durant le prochain week-end à Monaco. </li> <li> Le jeune pilote allemand Nick Heidfeld réfute ceux qui affirment que sa condition physique n''est pas suffisante. </li> <li> Pour contourner le nouveau règlement interdisant les essais privés en novembre et décembre, des équipes songeraient à utiliser des formules 3000 pour le développement de certaines pièces. </li> <li> L''ingénieur Adrian Newey affirme qu''il faudra un certain temps avant de trouver une solution à tous les problèmes des nouveaux systèmes de gestion électronique. </li> <li> Heinz-Harald Frentzen affirme qu''il songe sérieusement à ne pas utiliser le nouveau système électronique au départ du prochain Grand Prix de Monaco même s''il fonctionne parfaitement lors des essais privés.</li> <li> Jacques Villeneuve a participé à la première journée des essais de l''équipe BAR à Valencia même s''il souffrait une grippe intestinale.</li> <li> Selon les plus récentes rumeurs provenant du monde de la formule 1, la firme Asiatech qui a racheté les actifs de Peugeot étudierait la possibilité de s''impliquer financièrement au sein de l''écurie Prost. </li> <li> Michael Schumacher a décidé de se rétracter après avoir revu les images de sa tentative de dépassement sur Montoya et qu''il s''agissait uniquement d''un incident de course, atténuant de beaucoup ses propos d''après course.</li> <li> Après le Grand Prix d''Espagne, l''équipe Ferrari a demandé à la FIA des précisions sur le règlement du diffuseur d''air arrière utilisé par Williams et cette équipe a été obligé de le modifier. </li> <li> Williams a répliqué en demandant à la FIA à son tour de vérifier si les suspensions utilisées par Ferrari étaient conformes à l''esprit du règlement et on dit qu''on a été obligé de modifier ces suspensions en catastrophe avant le Grand Prix d''Autriche. </li> <li> Le légendaire Emerson Fittipaldi affirme que Juan Pablo Montoya est un pilote exceptionnel qui deviendra champion du monde.</li> </ul> </blockquote>