Résultats : Tundra
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Avec sa réputation sans tache, Toyota traverse la période la plus glorieuse de son histoire. Cette belle renommée aurait toutefois frappé un os et pourrait subir un sérieux contre coup avec la nouvelle voulant que le camion Tundra du constructeur japonais ne soit pas à la hauteur des exigences de la clientèle. On chuchote que dans un effort d’économie, Toyota a fabriqué un véhicule trop léger qui n’a pas la robustesse à laquelle on est en droit de s’attendre avec un utilitaire de cette catégorie.
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Jamais une catégorie de véhicule n’aura été aussi rentable pour les constructeurs américains. Quant on sait qu’il se vend annuellement environ deux millions de camionnettes neuves en Amérique du Nord, il y a de quoi intéresser les constructeurs japonais qui ont tenté, tant bien que mal au cours des dernières années, de se tailler une place dans ce marché extrêmement lucratif.
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Du début de ses activités en Amérique du Nord à aujourd’hui, le constructeur Toyota a fait des pas de géant. Tout d’abord en construisant des usines d’assemblage, tant au Canada qu’aux Etats-Unis, en établissant un centre de design de voitures en Californie, où sont réunis des stylistes connaissant les tendances des nord-américains.
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Lorsque le film Terminator 3 : La Guerre des machines sortira dans les cinémas le 2 juillet, le cyborg futuriste sera à la poursuite des méchants dans un véhicule vraiment à la hauteur - le Toyota Tundra. À la mi-juin, une quantité limitée de pick-up Tundra «Terminator 3» Édition spéciale, mis au point précisément pour le film, seront offerts aux consommateurs canadiens.
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